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7月

365bet滚球平台,埃及和土耳其:政治敌对抢劫了人们的经济合作

土耳其方面表示,与希腊和塞浦路斯相比,与利比亚签署的协议授予了埃及更多的权利。
穆罕默德·阿卜杜拉·开罗
2020年7月20日
那些关注媒体新闻的人可能会认为埃及和土耳其之间存在强烈的敌对情绪,但事实是,尽管双方都存在政治冲突,但他们实际上是共同努力的,特别是在贸易领域。
通过仔细观察,两国之间的关系似乎以两种不同的方式发展:一种是上升路线,即贸易路线,这种路线仍然很牢固,因为它有利于双方的利益,另一种是自埃及政变以来2013年7月,两党之间的政治步伐一直处于紧张状态,此后由于利比亚冲突的影响而恶化。
多年来,埃及媒体对土耳其及其总统埃尔多安发动了宣传攻势,甚至达到埃及威胁要干预利比亚以防止其得到土耳其支持的地步,利比亚的法律政府部队得到了埃及,阿拉伯联合酋长国的支持和沙特阿拉伯,并在Haftar部队的手中收复了Erte和Jafra。
埃及针对土耳其的行动如此激烈,以至于埃及新闻界和宗教界与大多数伊斯兰国家的大趋势背道而驰。埃及媒体甚至批评为将圣索菲亚博物馆变成清真寺而采取的措施。
但是,媒体尚未解决的是,两国之间的贸易和经济合作进展顺利,还有其他方面不受政治关系紧张局势的影响,两国之间的活动从未停止过。2018年埃及和土耳其之间的客运航班数量增加了20%。
关于与地中海东部冲突有关的问题,其中包含大量的天然气和石油,这些问题仍处在商业和政治之间的灰色地带,因为该地区之间的海界并未被划定。
自2014年以来,埃及加入了包括以色列,希腊和塞浦路斯在内的东地中海联盟,目标是划定这两个国家之间的边界,并封锁东地中海没有存在的土耳其,即使它已经控制了这些地区数十年。
然而,土耳其统计局发布的数据显示,2019年土耳其对埃及的出口额增至约33亿美元,与往年相比稳定增长,2018年埃及对土耳其的出口额约为22亿美元。
随便处理问题
埃及经济学家,企业家穆罕默德·里兹克(Mohamed Rizke)说:“埃及和土耳其之间的媒体交流仅限于当地消费。”他还指出,“土耳其是埃及的主要贸易伙伴。大规模的直接投资。”
里兹克(Rizk)告诉半岛电视台(Al Jazeera)记者,土耳其是埃及不能牺牲的贸易伙伴。至少由于经济因素和各种优势,埃及暂时还不能牺牲土耳其。他还指出,当前的埃及政权非常偶然地统治着该国的政治和经济。
观察人士说,土耳其是地中海东部的主要国家之一,像塞浦路斯或希腊这样的国家希望将土耳其排除在与埃及和以色列的合作之外,这就像在一个老家庭的影响下一样,这不可能通过忽略它的内在存在。
这是土耳其外交大臣查武什格鲁的消息。查武什格鲁在新闻稿中说,恢复土-埃关系的最明智的方法是与土耳其进行对话与合作,而不是无视土耳其的存在。
好吧,查武什格鲁还说,土耳其已经就划定土耳其和利比亚之间海洋边界的谅解备忘录与埃及交换了专门知识,那么他的解释是否代表了一种暂停,以便埃及可以重新开放?考虑划定地中海边界的问题吗?
另一方面,希腊希望土耳其和埃及就海洋边界划界而发生的冲突感到非常满意,因为希腊希望看到两国基于1982年《联合国海洋法公约》(而非由土耳其签署))以划界。
埃及和希腊外交部长上个月在开罗举行了会谈。最后,在会谈中指出,两国在会谈中就埃及和希腊之间的海上边界划界进行了十二轮技术谈判,但没有讨论此问题达成协议。土耳其去年11月与国际公认的利比亚民族团结政府签署了关于划定地中海上游边界的协议,但埃及,希腊和塞浦路斯拒绝了该协议,尽管埃及外交部已明确表示从一开始该协议不会损害埃及的利益开始,总统府似乎已介入此事,并试图这样做,以称其为不会损害埃及的“非法协议”以改变这一声明。划定地中海沿岸边界没有任何影响。”
“埃及学者批评埃及通过划定塞浦路斯和希腊等边界来浪费自己的财富。麻省理工学院讲师纳尔·沙菲伊说,划定与希腊的边界意味着”。埃及给了希腊大量的水”。
他还强调说,2010年至2011年之间发现的以色列油田和塞浦路斯油田都在埃及的专属经济海域中,它们也位于Eratosthenes海山上,南部的山麓丘陵和古老的地图表明,这个地方自2200年以来就属于埃及。
穆斯塔法·穆罕默德(Mustafa Muhammad)是埃及国会的前任议员,也是埃及石油和天然气公司的董事会成员,他不希望与土耳其就利比亚划定海上边界达成协议。他还说:“现行政权移交给了两个埃及的提兰岛和萨那菲尔岛,再移交给沙特阿拉伯,并将埃及海上气田的专属经济水域移交给了以色列”。
穆斯塔法(Mustafa)在对Peninsula.com记者的声明中宣布,划定与希腊的海上边界符合他的设想,这将给埃及造成巨大损失,并将实现划定与土耳其的海上边界。许多优点,因为这对应于在自然资源丰富的地区为埃及创造更大的面积。
他还指出,两国海上边界的划定是希腊的愿景,这将有助于在以色列,塞浦路斯和希腊之间建立一条海上天然气管道,该管道无视并剥夺了埃及对其福利的要求。获得穿越边境通往欧洲的管道的成本也是不可能的。
多轨政策
另一方面,土耳其经济学家,土耳其商会成员尤素夫·卡蒂布格鲁(Yusuf Katibuoglu)表示:“尽管各种媒体声明中反映出的敌对情绪持续增长,但其他非政治因素仍在发展。例如,贸易,投资和旅游业,因为土耳其奉行国家之间的多车道政策。事实表明,这种多车道政策虽然摇摇欲坠,但却是多车道。”
关于海洋边界的划界,卡蒂布格卢认为“埃及政治正在陷入困境”,并向半岛电视台记者强调,土耳其希望与邻国划定海洋边界,以确保也包括其他国家的埃及权利,这是划定利比亚边界时非常明显-该协议将近50,000平方公里的地中海水域带回了埃及。卡蒂布格卢认为这对政治关系将是积极的埃及外交部长表示,土耳其与利比亚之间的边界划分不会损害埃及的利益。但是,在政治压力的影响下,他不得不撤回了这些话,还指出埃及与塞浦路斯和希腊之间的分界保护了埃及人民对东方Eastern废废物电信公司财富的权利。
来源?:半岛电视台中文网