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7月

365bet在线体育,合资汽车价格昂贵,因为该品牌很有价值-家用汽车无法获得这些技术和优势。

家用汽车与合资汽车之间的产品价格差异一直是人们一直在谈论的问题。在许多汽车爱好者的眼中,家用汽车与合资汽车之间的差距并不大。在许多情况下,可能是因为合资汽车的品牌实力更强,价格更高,而中国人为合资汽车付出了大量的“品牌费”。自有品牌非常认真,您只出售成本和利润之和,绝不以品牌溢价来提高价格,从小型的三四线独立品牌到大型的国内高端品牌(如Lynk和WEY),所以真的是这样吗?
我们碰到过这样的说法,一些互联网用户已经证明了这一结论,在您看来,这也是一款价值数万美元的模型,合资车的配置非常低,家用车的配置更高。但是,这辆合资车甚至有发动机,变速箱和底盘-不如家用车好,显然,很大一部分价格是付给了品牌,这是事实。风险汽车,所使用的技术和部件几乎是整个品牌中最低和最差的街道,没有进展,例如,雪佛兰赛欧(Chevrolet Sail)这样的车型确实不如大多数十万以下的家用汽车好。
从我们的角度来看,在将合资汽车与独立品牌汽车进行比较时,人们不仅可以考虑下限或上限,只有上限可以反映出品牌或车型的真实实力。让我们以雪佛兰为例,如前所述,雪佛兰赛欧在各方面都可能不如廉价家用车那么好,但父系车型呢?让我们不要谈论一百万美元的模型。以数十万的麦瑞宝XL为例。该车配备的2.0吨发动机具有智能可变气缸技术,因此,如果该车在低扭矩下运行,请暂时关闭其中两个气缸并只让两个气缸运转,进一步降低了燃油消耗包括红旗品牌在内的任何家用中型车都可以实现这种发动机技术吗?不会。此外,迈锐宝XL并不比许多家用中型车贵很多。几乎所有独立品牌的机型都没有通用的activeNoise降低技术,所以等等,您能找出差距吗?
如果说雪佛兰品牌不好而在合资品牌中相对较弱,那我们在谈论丰田,毕竟丰田是当前合资品牌的国内市场,其销量和声誉一直在稳步提高。很少或没有。出于同样的原因,像Viosdomestic汽车这样的低端汽车也没有差距。但是,对于RAV4和Camry等型号,情况则完全不同。我们看到在这些模型中可以使用混合技术,TNGA架构,E-Four四轮驱动,可靠性和安全性。目前尚无独立品牌或独立品牌产品敢于在上述这些方面站出来并自信地说,它可以完全胜过RAV4和凯美瑞(Camry)等全球车型!事实上,合资汽车通常比家用汽车出售技术,当然不是每个人都拥有技术,额外的价格必须没有自己的价格出售,人们有自己的技术。换句话说,与同级别的家用汽车相比,购买合资汽车所花费的额外资金实际上将用于这些合资汽车在F&E和制造用途下的研发和制造成本。只有专有技术和利益才能使某些人能够识别和销售合资车。为什么自有品牌在汽车市场低迷期间崩溃或集体崩溃边缘化了,原因其实很简单:每个人都没有核心技术,技术相同,组装相似,价格相差无几,只要有一个,如果汽车公司放弃了,其余的几乎是一样的,因为消费者没有与这样的汽车公司和这样的产品联系在一起,并且同样适用于其他人。对于像丰田这样的制造商,可能不可能考虑以更高的价格出售新车,但是丰田汽车产品的技术尺寸,可靠性,稳定性和高价值可能使您难以放弃这些产品。事实上,许多独立品牌似乎已经关闭,而独立品牌的销售量却直线上升,但这并不一定意味着这些独立品牌在技术水平上已达到合资品牌的水平,尤其是发动机的适应性,变速箱和底盘,和方面方面的差距仍然很大?目前独立品牌的主要优势仍然是价格。除了价格之外,现在似乎很难找到更具竞争力的东西。